Anexa 4 la Protocolul privind protectia mediului

Art. 1: Definitii. In scopul prezentei anexe:

a) deversare inseamna orice fel de eliminare de catre o nava, provocata indiferent in ce mod, si include orice scapare, evacuare, imprastiere, scurgere, pompare, dispersie sau golire;
b) gunoi inseamna toate tipurile de deseuri alimentare, gospodaresti si de operare, cu exceptia pestelui proaspat si a bucatilor de astfel de peste, generate din operarea in conditii normale a navei, exceptie facand acele substante care sunt cuprinse la art. 3 si 4;
c) MARPOL 73/78 inseamna Conventia internationala pentru prevenirea poluarii de catre nave, 1973, amendata prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta si prin orice alt amendament intrat ulterior in vigoare;
d) substanta lichida toxica inseamna orice substanta lichida toxica, conform definitiei din anexa II la MARPOL 73/78;
e) titei inseamna petrolul sub orice forma, inclusiv petrol brut, pacura, noroi, reziduuri de petrol si produse din titei rafinat (altele decat produsele petrochimice care se supun prevederilor art. 4) ;
f) amestec petrolier inseamna un amestec cu orice continut de petrol;
g) nava inseamna un vas de orice tip care opereaza in mediul marin si include nave cu aripi portante, vehicule cu perna de aer, vehicule submersibile, nave plutitoare si platforme fixe sau plutitoare.

Art. 2: Aplicare
Prezenta anexa se aplica, cu privire la fiecare parte, navelor care au dreptul de a-si arbora pavilionul national si oricarei alte nave angrenate in activitati in zona antarctica sau care sprijina respectivele activitati, pe durata operarii in zona Tratatului asupra Antarcticii.

Art. 3: Deversarea de petrol
1. Trebuie sa fie interzisa orice deversare in mare a petrolului sau a amestecurilor petroliere, exceptand cazurile permise conform anexei I la MARPOL 73/78. Pe perioada operarii in zona Tratatului asupra Antarcticii navele trebuie sa retina la bord reziduurile, balastul murdar, apele de spalare a rezervoarelor, precum si alte reziduuri si amestecuri petroliere care nu pot fi deversate in mare. Navele trebuie sa deverseze aceste reziduuri numai in afara zonei Tratatului asupra Antarcticii, la instalatiile de receptie sau in alte moduri permise conform anexei I la MARPOL 73/78.

2. Prezentul articol nu se refera la:
a) deversarea in mare a petrolului sau a amestecurilor petroliere rezultate de la avarierea unei nave sau a echipamentelor acesteia:
(i) cu conditia sa fie luate toate masurile rezonabile dupa aparitia avariei sau dupa descoperirea scurgerii, in scopul prevenirii ori al reducerii la minimum a deversarii; si
(ii) exceptand cazul in care proprietarul sau comandantul navei a actionat fie intentionat pentru a provoca avarii, fie in mod nesabuit si fiind constient ca actiunea sa ar putea avea ca rezultat pagube; sau
b) deversarea in mare a substantelor ce contin petrol, care se utilizeaza in scopul combaterii incidentelor de poluare specifica, in vederea reducerii la minimum a pagubelor provocate de poluare.

Art. 4: Deversarea substantelor lichide toxice
Deversarea in mare a oricaror substante lichide toxice si a oricaror chimicale sau alt fel de substante in concentratii ori in cantitati daunatoare pentru mediul marin va fi interzisa.

Art. 5: Evacuarea gunoaielor
1. Evacuarea in mare a tuturor articolelor din material plastic, incluzand, dar nelimitandu-se la franghii sintetice, plase de pescuit sintetice si saci din material plastic pentru gunoaie, va fi interzisa.
2. Evacuarea in mare a tuturor tipurilor de gunoaie, inclusiv a produselor din hartie, a carpelor, a articolelor din sticla, metal, a sticlelor, a vaselor din lut, a cenusii de ardere, a materialelor de protejare si separare a marfurilor pe nave, a materialelor de spraituire si ambalare, va fi interzisa.
3. Evacuarea in mare a resturilor de alimente poate fi permisa atunci cand acestea au fost trecute printr-un dispozitiv de sfaramare sau de macinare, cu conditia ca aceasta evacuare sa se efectueze, exceptand cazurile permise conform anexei V la MARPOL 73/78, cat mai departe posibil de tarm si de selfurile de gheata, dar in orice caz la nu mai putin de 12 mile marine de la cel mai apropiat tarm sau self de gheata. Aceste resturi de alimente macinate sau sfaramate trebuie sa poata fi trecute printr-o sita cu ochiuri nu mai mari de 25 mm.
4. Atunci cand o substanta sau un material cuprins in prezentul articol este combinat cu alta substanta sau material destinat deversarii ori distrugerii, ce are cerinte diferite de distrugere sau de deversare, trebuie sa se aplice cele mai stringente cerinte de distrugere sau deversare.
5. Prevederile paragrafelor 1 si 2 nu se vor aplica:
a) scaparii de gunoaie rezultate in urma avarierii unei nave sau a echipamentelor acesteia, cu conditia sa se fi luat toate masurile cuvenite, inainte si dupa aparitia avariei, in scopul prevenirii sau al reducerii la minimum a scaparilor; sau
b) pierderii accidentale de plase sintetice de pescuit, cu conditia sa se fi luat toate masurile cuvenite pentru a preveni astfel de pierderi.
6. Partile trebuie sa solicite, acolo unde este posibil, utilizarea de registre de inregistrare a gunoaielor.

Art. 6: Deversarea reziduurilor lichide
1. Exceptand cazul in care ar stanjeni in mod injust operatiunile din Antarctica:
a) fiecare parte trebuie sa elimine deversarea in mare a reziduurilor lichide netratate (apele reziduale au fost definite in anexa IV la MARPOL 73/78) pe o distanta de la tarm sau de selfurile de gheata de 12 mile marine;
b) dincolo de aceasta distanta reziduurile lichide depozitate intr-un rezervor nu trebuie sa fie deversate instantaneu, ci cu o viteza mode-rata si, acolo unde este posibil, in timp ce nava se afla in mers la o viteza nu mai mica de 4 noduri. Prezentul subparagraf nu se aplica navelor autorizate sa transporte cel mult 10 persoane.
2. Partile trebuie sa solicite, acolo unde este posibil, utilizarea de registre de evidenta a reziduurilor lichide.

Art. 7: Cazurile de urgenta
1. Art. 3, 4, 5 si 6 nu trebuie sa se aplice in cazurile de urgenta legate de securitatea unei nave si a celor aflati la bordul acesteia sau de salvarea vietii pe mare.
2. Comunicarea despre activitatile initiate in cazurile de urgenta trebuie sa fie trimisa imediat tuturor partilor, precum si Comitetului.

Art. 8: Influenta asupra ecosistemelor dependente si asociate
La implementarea prevederilor prezentei anexe trebuie sa se acorde consideratia cuvenita necesitatii de a se evita efectele negative asupra ecosistemelor dependente si asociate din afara zonei Tratatului asupra Antarcticii.

Art. 9: Capacitatea de retinere a navelor si instalatiile de receptie
1. Fiecare parte trebuie sa incerce sa garanteze faptul ca toate navele cu drept de arborare a pavilionului national, precum si orice alta nava angrenata in operatiuni in Antarctica sau care acorda sprijin acestor operatiuni, inainte de a patrunde in zona Tratatului asupra Antarcticii, sunt prevazute la bord cu un rezervor sau cu rezervoare cu o capacitate suficient de mare, destinate retentiei reziduurilor, balastului murdar, a apei de spalare a tancului si a altor reziduuri si amestecuri petroliere, si ca acestea au o capacitate destul de mare la bord pentru a retine gunoiul, in timpul operatiunilor din zona Tratatului asupra Antarcticii, si ca au incheiat acorduri pentru a descarca reziduurile petroliere si gunoiul la o instalatie de receptie, dupa parasirea zonei respective. De asemenea, navele trebuie sa aiba o capacitate suficient de mare la bord pentru a retine substantele lichide toxice.
2. Fiecare parte, din porturile careia pleaca sau unde sosesc nave din zona Tratatului asupra Antarcticii, incearca sa garanteze faptul ca se asigura cat mai repede posibil instalatii pentru receptia tuturor reziduurilor, a balastului murdar, a apelor de spalare a tancului, a altor reziduuri si amestecuri petroliere, precum si a gunoiului de pe mare, fara a provoca o intarziere nejustificata si in conformitate cu cerintele navelor care le utilizeaza.
3. Partile care opereaza navele ce se indreapta spre sau sosesc din zona Tratatului asupra Antarcticii in porturile altor parti trebuie sa se consulte cu partile respective, in vederea garantarii faptului ca infiintarea de instalatii de receptie portuara nu constituie o povara inechitabila pentru partile respective care se afla in apropierea zonei Tratatului asupra Antarcticii.

Art. 10: Proiectarea, construirea, inzestrarea si echiparea navelor
La proiectarea, construirea, inzestrarea si echiparea navelor angrenate in operatiuni in Antarctica sau in sustinerea acestor activitati fiecare parte trebuie sa tina seama de obiectivele prezentei anexe.

Art. 11: Imunitate suverana
1. Prezenta anexa nu se refera la vreo nava de razboi, la o nava auxiliara sau la alta nava aflata in proprietatea unui stat ori operata de acesta si utilizata pentru o perioada numai in serviciu necomercial guvernamental. Cu toate acestea, fiecare parte trebuie sa garanteze, prin adoptarea unor masuri corespunzatoare care nu prejudiciaza operatiunile sau capacitatile operationale ale unor astfel de nave aflate in proprietatea acesteia ori operate de catre aceasta, ca respectivele nave actioneaza in conformitate cu prezenta anexa, in masura in care aceasta maniera este rezonabila si practica.
2. La aplicarea paragrafului 1 fiecare parte trebuie sa tina seama de importanta protejarii mediului antarctic.
3. Fiecare parte trebuie sa informeze celelalte parti despre modul de punere in aplicare a acestei prevederi.
4. Procedura de solutionare a litigiilor prezentata la art. 18-20 din prezentul protocol nu trebuie sa se refere la prezenta anexa.

Art. 12: Masurile preventive si pregatirea si reactia in cazurile de urgenta
1. Pentru a raspunde in mod eficace urgentelor de poluare marina sau amenintarilor din aceasta cauza in zona Tratatului asupra Antarcticii, partile, in conformitate cu art. 15 din prezentul protocol, trebuie sa elaboreze planuri pentru situatii neprevazute, ca reactie la poluarea marina in zona Tratatului asupra Antarcticii, inclusiv planuri pentru situatii neprevazute legate de navele (altele decat micile barci care sunt parte a operatiunilor desfasurate in amplasamente fixe sau care apartin navelor) ce opereaza in zona Tratatului asupra Antarcticii, in mod special navele care transporta titei ca incarcatura, sau legate de scurgerile accidentale de petrol, care intra in mediul marin, provenite de la instalatiile de coasta. In acest scop partile trebuie:
a) sa coopereze la formularea si punerea in aplicare a unor astfel de planuri; si
b) sa tina seama de recomandarile Comitetului, ale Organizatiei Maritime Internationale si ale altor organizatii internationale.
2. Totodata partile trebuie sa stabileasca proceduri de reactie in cooperare la cazurile urgente de poluare si trebuie sa ia masuri de reactie corespunzatoare in conformitate cu procedurile de acest fel.

Art. 13: Analiza
Partile trebuie sa analizeze continuu prevederile prezentei anexe, precum si alte masuri in vederea prevenirii, reducerii si reactiei la poluarea mediului marin antarctic, inclusiv orice amendamente si noi reglementari adoptate in conformitate cu MARPOL 73/78, in scopul atingerii obiectivelor prezentei anexe.

Art. 14: Legatura cu MARPOL 73/78
Referitor la acele parti care sunt si membre ale MARPOL 73/78, nici o prevedere a prezentei anexe nu trebuie sa constituie o derogare de la drepturile si obligatiile specifice ce decurg din MARPOL 73/78.

Art. 15: Amendamentul sau modificarea
1. Prezenta anexa poate fi amendata sau modificata printr-o masura adoptata in conformitate cu art. IX (1) din Tratatul asupra Antarcticii. In cazul in care masura respectiva nu prevede altfel, amendamentul sau modificarea va fi considerata ca aprobata si isi va produce efectele dupa un an de la incheierea intrunirii consultative a Tratatului asupra Antarcticii la care a fost adoptata, daca una sau mai multe dintre partile consultative ale Tratatului asupra Antarcticii nu notifica depozitarului, in intervalul de timp respectiv, ca doreste o prelungire a perioadei sau ca nu poate sa aprobe masura respectiva.
2. Orice amendament sau modificare a prezentei anexe, care isi produce efectele in conformitate cu paragraful 1, isi va produce ulterior efectele pentru orice alta parte in momentul in care depozitarul primeste o notificare a aprobarii acesteia de catre respectiva parte.

Foto: prezi.com