Acord de liber schimb intre UE si statele membre. Anexa 2C3

Sisteme de diagnosticare la bord pentru vehicule pe alimentare cu benzina:

Se considera ca vehiculele pe alimentare cu benzina care respecta Euro 6 OBD respecta Coreea LEV si ULEV OBD.

Dispozitii tranzitorii privind OBD si emisiile pentru vehiculele pe alimentare cu benzina

1. OBD
Pana la sfarsitul anului 2013 sau introducerea Euro 6 OBD, daca aceasta are loc mai devreme:
(a) fiecare producator de autovehicule din UE (1) ale carui vanzari de vehicule cu Euro OBD in Coreea pe parcursul anului 2008 au depasit 800 de vehicule va avea permisiunea de a vinde in Coreea urmatorul numar de vehicule cu Euro 5 OBD pe an si marca:
(1) Partile tin cont de faptul ca practicile coreene privind conceptul de producator la momentul semnarii prezentului acord vor asigura orientarea punerii in aplicare a prezentului alineat.
anul 2010: 1 200, anul 2011: 1 500, anul 2012: 1 800 si anul 2013: 1 800;
(b) fiecare producator de autovehicule din UE ale carui vanzari totale de vehicule cu Euro OBD in Coreea in perioada 2005-2008 au depasit in medie 750 de vehicule pe an va avea permisiunea de a vinde in Coreea 1 000 de vehicule cu Euro 5 OBD pe an si marca; si
(c) alti producatori de autovehicule din UE nereglementati mai sus la literele (a) sau (b) vor avea permisiunea de a vinde vehicule cu Euro 5 OBD in Coreea intr-o limita generala de 1 500 de astfel de vehicule pe an. Aceasta cantitate se va distribui intre producatorii respectivi in conformitate cu principiile care urmeaza a fi determinate de Grupul de lucru privind autovehiculele si piesele de schimb.

2. Emisii
Pana la aplicarea unei noi dispozitii (2) , pentru producatorii care vand cel mult de 10 000 de vehicule pe alimentare cu benzina pe an pe teritoriul Coreei, Coreea dispune ca:
(2) Partile inteleg ca o noua dispozitie se va introduce la intrarea in vigoare a Free Trade Agreement between the Republic of Korea and the United States of America.
(a) un vehicul cu motor pe alimentare cu benzina produs de un producator care vinde cel mult 250 de astfel de vehicule pe an pe teritoriul Coreei respecta cerintele de emisie pentru Coreea daca valoarea medie anuala pe contingent a emisiilor de gaze organice nemetanice (denumite in continuare "NMOG") pentru contingentul vandut de producator pe teritoriul Coreei nu depaseste 0,047 g/km;
(b) un vehicul cu motor pe alimentare cu benzina produs de un producator care vinde cel mult 4 000 de astfel de vehicule pe an pe teritoriul Coreei respecta cerintele de emisie pentru Coreea daca valoarea medie anuala pe contingent a NMOG pentru contingentul vandut de producator pe teritoriul Coreei nu depaseste 0,039 g/km; si
(c) un vehicul cu motor pe alimentare cu benzina produs de un producator care vinde cel mult 10 000 de astfel de vehicule pe an pe teritoriul Coreei respecta cerintele de emisie pentru Coreea daca valoarea medie anuala pe contingent a NMOG pentru contingentul vandut de producator pe teritoriul Coreei nu depaseste 0,030 g/km.

3. Aplicarea dispozitiilor tranzitorii (1)
(1) Cu intelegerea reciproca a intrarii in vigoare a prezentului acord in 2010, Coreea va aplica de la 1 ianuarie 2010 masurile necesare privind introducerea pe piata a vehiculelor cu motor cu Euro 5 OBD.
Partile dispun aplicarea prezentelor dispozitii tranzitorii privind OBD si emisiile din anul calendaristic in care prezentul acord intra in vigoare.

Tabelul 2 - Lista mentionata la articolul 3 litera (a) liniuta (iii) din anexa 2-C

Obiect	Reglementare tehnica Coreea	Regulament UN ECE corespunzator
Unghiul maxim de inclinare cu mentinere a stabilitatii	KMVSS articolul 8	107
Raza minima de intoarcere	KMVSS articolul 9	107
Mecanismul de rulare	KMVSS articolul 12	30, 54
Dispozitive de control si afisaje	KMVSS articolul 13	121
Cadru si caroserie	KMVSS articolul 19	58, 73
Dispozitiv de cuplare	KMVSS articolul 20 punctele 3, 5	55
Protectie antifurt	KMVSS articolul 22	18
Confortul deplasarii	KMVSS articolul 23	107
Scaun conducator auto	KMVSS articolul 24	107
Scaun pasager	KMVSS articolul 25	107
Centura de siguranta	KMVSS articolul 27	16
Spatiu de stat in picioare	KMVSS articolul 28	107
Intrare	KMVSS articolul 29	107
Iesire de siguranta	KMVSS articolul 30	107
Culoar central	KMVSS articolul 31	107
Geamuri securizate	KMVSS articolul 34	43, GTR 6
Lampa pentru semnal de avarie	KMVSS articolul 45	48
Vitezometru si kilometraj	KMVSS articolul 54	39
Extinctor	KMVSS articolul 57	36
Mecanismul de rulare	KMVSS articolul 64	75
Sistemul de franare de serviciu	KMVSS articolul 67	78, GTR 3
Far	KMVSS articolul 75	53, 56, 57, 72, 74, 76, 82
Lampa pentru placa de inmatriculare	KMVSS articolul 76	50, 53
Lampa spate	KMVSS articolul 77	50, 53
Lampa de stop	KMVSS articolul 78	50, 53
Lampa de semnalizare directie	KMVSS articolul 79	50, 53
Catadioptru spate	KMVSS articolul 80	3, 53
Oglinda retrovizoare	KMVSS articolul 84	81
Vitezometru	KMVSS articolul 85	39