Pro sau contra Dacia Duster?

Dacia Duster este al saselea model al marcii, prezinta dimensiuni compacte, iar gabaritul sau ii permite o utilizare cotidiana in mediul urban precum si o utilizare off-road.

Partea frontala are aripi largi, un bandou cromat al calandrului precum si bara de protectie nu lasa nici o indoiala ca avem de a face cu un 4x4. Dacia Duster a fost conceput pentru un rulaj mixt pe toate tipurile de sosele si drumuri. Astfel, Duster este disponibil la comercializare în versiunea 4X2 pentru clienti care doresc un vehicul cu garda mare la sol, cu o pozitie de conducere inalta la volan, dar care nu au o nevoie reala de patru roti motrice in utilizarea cotidiana si în versiunea 4X4 pentru o utilizare mai larga.

Baza rulanta ranforsata a modelului Dacia Duster este adaptata pentru o utilizare atat în afara drumurilor amenajate, cat si pentru o utilizare off-road datorita unei garzi la sol inalte si a unor unghiuri de trecere importante: 30° unghiul de atac si 35° pentru unghiul de degajare.

Duster, cifre si fapte

Cu o lungime de 4,31 m si o inaltime de 1.82 m noua Dacia Duster are dimensiuni compacte. Garda la sol este de 20 cm, iar greutatea limitata la 1180 kg in versiunea 4x2 si 1280 kg in versiunea 4x4. Datorita unei comenzi de provenienta Nissan, soferul poate selecta cu usurinta modul de tractiune al autovehiculului: ''auto'', ''lock'' sau ''4x2''. In funtie de versiune portbagajul ofera pana la 475 de litri.

Dusterul, dupa cum spuneam mai sus, este disponibil in doua versiuni de tractiune: 4x2 si respectiv 4x4, bazandu-se pe doua motorizari. Prima motorizare este pe benzina-1,6 litri 16V avand o putere de 110CP si prezentand un consum mediu potrivit producatorului din Mioveni de 7,1 L/100km pentru versiunea 4x2 si aproximativ 8 L/100km pentru versiunea 4x4. A doua motorizare este una pe motorina-1,5 litri si se caracterizeaza printr-un consum redus de combustibil venind in doua versiuni de putere: 90CP si un consum mediu de aproximativ 5,3 L/100km, respectiv 105CP cu un consum mediu de 5,6L/100km. Toate aceste motorizari fiind deja prezente pe numeroase vehicule din gama Renault.

De asemenea in planul sigurantei, modelul Duster reprezinta un pas inainte fata de restul gamei Dacia, prezentand in versiunea de serie doua airbag-uri frontale, centuri de siguranta in 3 puncte cu limitator de efort pentru locurile din fata, ABS cu EVB si asistenta la frana de urgenta precum si antidemaraj electronic.

Pareri contra si pro

Dintodeauna gusturile si parerile oamenilor au diferit, la fel se intampla si in cazul Daciei Duster. Cei mai carcotasi dintre noi considera ca prin acest model cei de la Dacia au ramas blocati in trecut , la fel ca in cazul celorlante modele ale marcii, criticand calitatea plasticului din habitaclu, forma butoanelor pentru comanda sistemelor de ventilatie si aer conditionat asemanatore unor robineti. De asemenea, unii nu apreciaza pozitionarea butoanelor pentru comanda geamurilor electrice spate care sunt tot pe podea, intre scaunele din fata.

Antifonarea interioara lasa de dorit precum si lipsa AC in versiunea de baza sunt alte puncte slabe ale acestui SUV. Cele 1200 de kg ale masini ar putea necesita niste motoare mai puternice, fata de cei 90 respectiv 105 cai putere, cat ofera propulsoarele actuale ale Duster-ului.

Masina se descurca foarte bine atat pe sosea cat si pe macadam, chiar si versiunea cu tractiune doar pe fata, iar spatiul si comfortul oferit nu pre au nici ele egal. Porbtbagajul este mare - 475 de litri iar prin rabatarea banchetei spate volumul devine urias-1635 de litri, lucru foarte apreciat de clientela target a acestui SUV.

Un alt argument ''pro'' este si costul de exploatare redus fata de al concurentei, aici facand referire la costul revizilor periodice, la consumul de combustibil, la costul pieselor de schimb, precum si taxele reduse datorate motoarelor cu cilindreea destul de mica.

In concluzie Dacia Duster "a prins'' atat la cumparatorul roman cat si la cel din vestul Europa oferind un raport foarte bun pret/calitate, iar jurnalisti britanici de la Autocar, in urma efectuarii unui test cu aceasta masina, au sintetizat: ''Duster este o masina facuta sa fie ieftina la cumparare, ieftina atunci cand o ai, practica, capabila si durabila''.

www.nextgreencar.com